三层立体车库真能节省空间？
就说三层立体车库这个东西。现在这城市发展得越来越快了，车也越来越多，停车成大难题。很多人觉得，建个三层立体车库，就能解决空间问题的。到底能不能行呢咱还得聊一下。
你瞧瞧现在的城市规划地儿那是越来越紧张。盖个三层立体车库看起来能在一小块儿地上停好多车。咱四川倍莱停车设备租赁有限公司，就有专门人士研究这个。对你看那个空间利用上，要是普通平面停车场，停一行车，得留出多宽通道。三层立体车库就不同，车一层叠一层的，一下子节省不少横向面积。就说可能一个街区面积，只能摆两排平面停靠车辆的话。建一个三层立体车库你想想能多停几十辆车
而且这三层设计，竖向空间就被利用起来，把本浪费的上空，全部装上车。就说哈这种通过立体构造来整合高度空间的做法。在同样一亩地上，如果拿来平铺车辆停放，也许最多二三十辆。但若是变成三层立体车库，三位数辆车总能容纳
三层立体车库有啥好处？
好处还是多多。这空间上咱们已经说不少了。其实维护上也算方便。结构其实不算复杂。不像那种特难整的机械器械一样。零部件啥的日常检查简单、常规检测检修啥的效率特别高。咱四川倍莱停车设备租赁有限公司就懂这一套。然后呢再说说设计，外观也不丑的，就算设置在社区旁边等位置。不仅可以停车，咱就说，有时候也能当个小风景。与周围绿化啥的搭配搭配，再做点装饰
安全性咱也得说车子停在里头其实更放心着。不像在街边停车那些日晒雨淋还不说。不怕那些刮蹭嘛 立体车库都给挡住啦空间相对封闭安全许多。再加上都装备安保感应设备，一有点啥异常 声音或者啥。警报就响起来多安稳
存在啥潜在问题不？
但咱得说这东西啊虽说听着好，但也有点问题。比如说设备寿命的问题天天上上下下存车取车，机械部件磨损很大。到后来，性能总会退化、也许有时候故障频率还提高。再者来说造价问题，好家伙，建这么一个三层大家伙、真金白银去砸吧 从场地设计、钢铁结构采购，到内部智能操作系统。花费可不是小钱钱。光这些钱堆起来有时候甚至比地皮购买费用还多出许多。
停车的时候排队状况有时候真难受得很。尤其是在上下班高峰。虽然说能容纳车多、可架不住要停车、取车的人多，效率这东西有时候就忽上忽下的。
而且有些老旧场地改造也麻烦得，不是每个地方的地形、承重啥的都能承受一个三层大型装置呢一些社区早年规划窄小、地下建筑又复杂之类等。可能前期投入成本大不说。安上后还不安全得很嘛……
虽然三层立体车库在节省空间方面潜力巨大呢是解决停车困局的思路之一！但要注意它面临着这些个状况。不能只看着光鲜地去上马搞 也要全方位考究利弊之后嘞 经过仔细钻研！再行动起来……咱这个停车行业要走的路还远着呢呃！
