随着2015年国家停车产业利好政策的出台，各地政府停车债券的投放，停车产业的快速发展时代到来，2016年停车市场竞争将趋于多元化。
2016年9月28日，“智领先机创享未来——共谋城市停车解决之道”在杭州举行，停产行业的专家、学者、投资人、生产商齐聚西子湖畔，共商停车市场，共享4000亿停车市场，共赢未来。
参加此次论坛的有国家工信部运行监测协调局景晓波副局长、国家发改委员会投资研究所马小丁主任、国家发改委员会综合运输研究所城市交通室王淑伟博士、中国重机协会停车设备委员会明艳华会长、原日本停车行业协会会长野口健夫等业内专家学者及各地投资商们。
共同对当前新常态下的国家经济形势进行分析，讲解国内停车产业相关政策，以及这些行业政策的推进实施情况、停车行业的未来发展趋势，国外专家还将与大家分享国外停车行业的发展经验。
在本次论坛上，西子停车重磅推出了一大批全新科技。
新常态下国家经济形势分析
景晓波副局长
我国经济发展进入“新常态”，是自党的十八大以来习近平总书记科学分析国内外经济发展形势，针对我国经济发展的阶段性特征所作出的重大战略判断。当前我国正处于经济快速增长的瓶颈期、经济结构的调整期以及消化前期政策的时期，在三期叠加的大背景下，我国经济发展过程中出现的新趋势、新机遇和可能出现的新问题！
中国停车产业政策与推进实施状况
王淑伟博士
随着我国私家车普及率的逐年提高，城市居民对停车位的需求也在逐渐增长。2015年，政府出台了《城市停车设施规划导则》等一系列的相关政策。此外，国务院也在重要会议上多次提及发展停车产业。2016年，随着城市停车泊位不足的问题在各大城市逐渐凸显，国家发展改革委于2016年3月印发了《加快城市停车设施建设近期（2015-2017年）工作要点与任务分工》文件。停车产业的发展是稳定经济增长的重要举措之一，写入我国政府工作报告，彰显了政府对于停车产业的重视，并开始积极推动相关政策的落实。
如何运用PPP模式化解停车难问题
马小丁主任
“PPP模式”又称为公私合营模式，是将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体（企业），政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系。由于我国城市基本格局形成于汽车时代之前,无法很好适应现代交通结构和发展变化。运用PPP模式结合城市级智慧停车平台，利用信息化手段实现有效配置现有停车资源来缓解停车难,适应信息技术时代的背景，实施后能在较短的时间内实现良好社会效果。
中国停车设备行业发展现状及趋势
明艳华会长
随着2015年国家停车产业利好政策的出台，以及各地政府停车产业债券的投放，行业年增长率维持在百分之二十以上，停车产业的快速发展时代已经到来，2016年停车市场竞争将趋于多元化。
中日机械式停车设备论
野口健夫总编辑
日本是个岛国，国土面积仅相当于我国的二十六分之一，道路资源也极其有限，却拥有7800万辆汽车，人均汽车保有量远高于我国。在经历了近六十年来由无序到有序的发展过程,日本停车产业化已经达到了较高的水平。如今日本的停车场数量多、规模大，已形成了一大产业，在日本，立体车库随处可见。
智领先机创享未来
西子停车王勇总经理
在更高规格的G20杭州峰会期间，西子停车G20配套智能车库经受了更高标准的考验，得到了广泛瞩目和好评。智领先机创享未来——停车尖端产品技术资讯，在会议上，由西子停车分享的新一代智能车库艳惊四座。
在上午的会议结束后，与会人员一行前往参观：新一代智能停车库、投资停车产业案例、智能化工业4.0工厂。
“惊现杭城的圆塔”
在电影《碟中谍》中相信大家印象更深刻的是那两栋20层楼高的智能圆形汽车塔库吧。如今，在杭州一座如此炫酷的圆形塔库面世了。
该圆形塔库高41米，地面层数高达16层，可容纳116辆汽车，塔库采用变频控制和多出入通道的方式，出入车方便，又能保护车辆不受外界环境的影响。塔库建成后，将成为地标建筑的。
PCS圆形塔库作为备受瞩目的立体车库项目，采用了多项自身研发的关键技术。塔库通过结合快速升降平移机构、多通道进出控制等多项技术，使得圆形塔库在运行速度、运作方式、运作时间上都取得了重大突破。
