机械式立体停车库的设计要求和规范
一、机械式立体停车库的规划、选址和总平面布置应符合国家和本市现行的相关标准和规范的规定。与建筑配套建设的停车库应与主体工程同步设计。
二、机械式立体停车库的设计应根据建筑物的性质、规模和建库地点的交通环境情况来确定，并应符合现行相关标准和规范的规定。
三、机械式立体停车库及其停车设备的类别应根据所需停车位数量、交通和环境情况、建筑物的规模和布局以及可利用的土地面积和空间等具体条件进行选择和设计。
四、机械式立体停车库的设计应保证在停车库设备和停车库各种配套设施的安装、调试、使用和维修过程中的安全性、合理性和方便性。
机械式立体停车库的出入口和人行通道应符合下列规定：
1、出入口宜为钢筋混凝土结构。
2、出入口门洞的宽度应符合本规程第5.0.5条的规定，净空高度不应小于2.2m。
3、设置在停车设备周围的人行通道，其宽度应大于0.6m，净空高度应大于1.8m。
4、人员安全出口和车辆疏散出口应分开设置。
5、人员安全出口和车辆疏散出口处应设置醒目的标志。人员安全出口的疏散门应向疏散方向开启。
6、有车道（人）的停车库额每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。
汽车是现代社会的重要标志,汽车的拥有量反映了一个国家的经济发展水平.作为一种便利的交通工具也因为它成产成本的降低逐步进入了普通百姓的家庭,给人们带来出行方便的同时,也带来交通拥挤和停车困难等诸多问题.白天在城市的CBD以及商业中心,晚上在各个居住区,交通拥堵和停车难往往是令驾驶员非常头痛的一件事情,落后的市政设施已很难跟上这种快速的步伐,尽显疲态.所以高效智能的交通及停车方案,是眼下迫在眉睫需要解决的问题.
